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无疑,自动驾驶是当前汽车工业未来的重要发展方向之一。随着汽车智能化的高速发展,引擎与变速箱等参数不在是评判一台车是否出色的标准,更多的驾驶辅助系统逐渐成为了人们购车时的参考要素之一。在行业还有这样的一个共识:2020年将是自动驾驶的重要时间节点。当前,随着智能网联汽车技术的积累发展,自动驾驶汽车已逐步走出实验室,逐渐成为我们生活中的一部分。 2018年3月13日,在上海慕尼黑电子展展会之际同期举办了“汽车技术日”活动,各大行业专家、高校教授,以及安富利、博世、意法半导体、美光、高通、索尼、东芝
W5300是一款高性能的以太网芯片,广泛应用于各种嵌入式设备中。随着物联网和网络技术的发展,W5300的应用场景也在不断扩展。未来,W5300以太网芯片的发展方向主要体现在以下几个方面: 首先,网络协议的升级和改进。随着5G网络的普及和物联网设备的增多,未来的网络协议将会更加高效、安全和灵活。因此,W5300芯片需要支持更先进的网络协议,如IPv6、QoS等,以提高设备的网络性能和稳定性。 其次,硬件升级和优化。随着嵌入式设备的性能和功能不断提升,W5300芯片也需要不断升级和优化硬件,以提高
集微网综合报道,尽管台积电先前释出高端手机市场动能不佳的信息,但外资圈仍普遍看好联发科Helio P60芯片出货动能,以及客制化芯片(ASIC)与物联网业务持续成长。下半年预计联发科将展现强劲走升态势,最快下半年毛利率便可挑战40%。 今年第一季度中国大陆智能手机市场去化库存,联发科首季营收496.54亿元新台币,较去年同期下滑11.4%,季减17.7%。港系外资则认为,联发科第1季营收表现符合预期,第2季营运聚焦于中国大陆手机需求反弹及新款芯片渗透率提升,重新打入OPPO、小米、Vivo供应